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主(協)辦機關 交通部

臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫(108年度辦理情形)

開始於104年01月01日結束於113年12月31日

目前進度

啟動囉
104/01/01
  (第5年 / 10年)
   
   
   
預計完成
113/12/31
計畫類別
公共建設
管制級別
政院管制
管考週期
月報

隸屬專案

工程會列管重大公共建設計畫

計畫摘要

1040817:第1標航站區土方及基礎工程
第二工區A14車站投入口封閉工程

1040817:第3標機坪、滑行道及機坪設施
1.既有WC滑行道整地及舖築
2.F機坪勤務道整地
3.APM結構體施作

1040817:第9標停機坪與滑行道機場助導航燈光系統工程(AGL)
P5滑行道施工

1040817:第10標行李處理系統(BHS)
完成系統Layout

1040817:第11標資訊通訊系統(ICT)
編製期末設計文件0A版

1040817:「臺灣桃園國際機場園區第三航站區」委託設計及監造技術服務完成工程之決標及簽約(含統包)
T3各標及BIM模型設計相關會議

1040817:第三航站區總顧問委託技術服務-十三標工程招標、審標及決標完成。
TP8決標協辦
施工之督導與履約管理之諮詢及審查

1040817:第5標多功能大樓(MFB1)
細部設計80%

1040817:第6標第三航站區主體航廈工程
公開閱覽

1040817:第8標公共設施(EGC、ESS、污水管線及WSP)
辦理公告招標

1040817:第12標空橋系統(PBB)
1.舉行細部設計審查會議。
2.配合機坪工進,施做活動空橋基礎、防颱錨錠、排水及接地。

1040817:第13標旅客運輸系統(PMS)
招標文件公告上網

1040817:本計畫各行政管理項目
工程行政管理費

年度目標

一、第6標第三航區主體航廈土建及機電標招標完成並預計108年9月開工。
二、第8標公共設施(能源中心、西側變電站、污水管線及給水管線)於108年2月11日公告上網並預計108年8月開工。
三、第13標旅客運輸系統工程預計於108年3月第二次公告上網並預計108年7月開工。
四、第3機坪、滑行道及機坪設施提供E,G機坪停機位。

重要執行成果

第1標航站區土方及基礎工程:第1標完成第一及第三工區基礎施工(108/12/31) 24.5 %
第3標機坪、滑行道及機坪設施:第3標完成第一階段交維工程(108/12/31) 21.9 %
第9標停機坪與滑行道機場助導航燈光系統工程(AGL):第9標完成滑行道助航燈光燈具安裝(108/12/20) 16.02 %
第10標行李處理系統(BHS):第10標行李處理系統細部設計完成(108/12/31) 4.8 %
第11標資訊通訊系統(ICT):第11標資訊通訊細部設計完成(108/12/31) 9.21 %
「臺灣桃園國際機場園區第三航站區」委託設計及監造技術服務完成工程之決標及簽約(含統包):協助第6標主體航廈土建標決標(108/9/25) 14.83 %
第三航站區總顧問委託技術服務-十三標工程招標、審標及決標完成。:協助第6標主體航廈機電標決標(108/8/20) 22.5 %
第5標多功能大樓(MFB1):第5標申請建築執照完成(108/09/15) 2.11 %
第6標第三航站區主體航廈工程:第6標航廈主體機電標請領第1期預付款(108/11/30) 1.61 %
第8標公共設施(EGC、ESS、污水管線及WSP):第8標公共設施決標(108/7/10) 4.28 %
第12標空橋系統(PBB):第12標108/12/31完成F機坪空橋系統查驗 3.31 %
第13標旅客運輸系統(PMS):第13標旅客運輸系統工程決標(108/6/30) 2.15 %
本計畫各行政管理項目:給付間接管理及工程管理費等 2.84 %

臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫
108年實際執行趨勢圖
 年累計執行進度(%)  年計畫經費達成率(%)
計畫進度

年累計預定進度(a)(%)

年累計實際進度(b)(%)

進度比較(b-a)(百分點)

 

計畫進度

計畫進度

總累計預定進度(A)(%)

總累計實際進度(B)(%)

總累計進度比較(B-A)百分點

計畫進度

經費使用

年計畫經費(c)(千元)

年累計執行數(d)(千元)

年計畫經費達成率(d/c*100%)(%)

經費使用

經費使用

總計畫經費(C)(千元)

總累積執行數(D)(千元)

總計畫經費達成率(D/C*100%)(%)

經費使用

註1、年計畫經費達成率=截至目前之年累計執行數/本年度年計畫經費*100%
註2、本頁面圖表配合計畫管制週期進行更新調整,若管制週期為季報或半年報,可能出現部分月份為空白之情形。
註3、部分計畫之推動未編列年計畫經費,可能造成年計畫經費達成率為0的情形。

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