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自從2012年開放黃牌以上大型行重行駛快速公路,公路總局一直以長隧道為理由在阻擋大型重機行駛八卦山隧道的權利,這個理由甚至延用到蘇花改上面。
據南投車友表示,每次要上台北,光從南投到西濱就要一個多小時,如果有八卦山隧道走,至少可以省個半小時。
目前沒有開放國道1、3、4號,但台76線最重要的八卦山隧道更應開放行駛,讓大型重機車主更快速安全的連接至台61西濱快速公路。
請交通部當局開始正視二輪機車也是一種主要交通工具的事實,不要再用禁止代替管理。
1增進南投縣大型重機車主跨縣市交通便利性。
2減少大型重機車主來往其他縣市曝露在高風險平面道路的時間。
3以符合公民權利義務之平等
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