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提議內容或建議事項

台灣的道路行車設計為駕駛座在左方，靠道路右方行駛。因此在行經路口時，合理的反應是先看左再看右再看左，確定安全無虞再行通過。為什麼這是合理的反應呢？因為左方的來車因為靠右行的關係，會是離自己比較近的一方，所以我們會先望向左。(從小教小朋友過馬路不也是這樣教的嗎？怎麼大人們反而在交通法規面亂搞呢？)

既然是先望向左，那自然是先發現左方有來車，從而讓左方車先行，也直接地使左方車有了優於右方車的路權。怎麼是因為往右前方看視野比較好，而反過來給右方車較高的路權呢？難道我們過馬路是先看右再看左嗎？看著遠方的右側，結果被接近自己的左側來車擊中，這不是很荒謬嗎？

英澳紐等英系國家交通配置乃是右駕車，靠左行。在當地很常見有效降低無號誌路口事故率的作法，就是在路口設圓環。而用路人都知道進入圓環前是右方車的路權優先，要先看右邊。就這麼一個簡單但合理的規則，就可以成就安全順暢的行車環境。然而在本國(左駕右行)與該地(右駕左行)配置完全相反的情況下，為什麼我們卻在法規面一樣是右方車路權優先呢？

利益與影響

如提議內容所述，在台灣的交通環境本來就應該是左方車路權高於右方車，這才是合理、安全、簡單的設計！